الخرطوم : الحاكم نيوز
طالبت عضوية غرفة الشاحنات الثقيلة (النقل الجاف )من اللجنة التسيرية للغرفه ، مراجعة قرار اللجنة العليا للطوارئ الاقتصادية والقاضي بالعمل بنظام المقطورتين ، وقال السيد احمد ابوحليمه رئيس اللجنة التسيرية ؛ ان قرار المقطورتين لم يتم مشاورتهم فيه كغرفة .
وأشار الى ان نظام المقطورتين يهدد حالة الطرق والسلامة المرورية وأضاف ان ايقاف المقطورتين تم عبر دراسات علمية محكمة مما اجبر الشركات وقتها على الامتثال للقرار.
وتطرق الاجتماع الى تعديل او الغاء المادة ٥٧ من القانون الجنائي والتى تقضي بمصادرة الشاحنة حال تم قبض سلع مهربه فيها بسبب ان الشركة المالكة قد لا تعلم ان السائق يقوم بتهريب سلعة ما
وحذر الامين العام للجنة التسيرية اسامه سيد احمد الريح من انهيار القطاع حال تم الالزام بعمل المقطورتين
ونفى اسامة ارتفاع تكلفة النقل مشيرا الى ان تكلفة النقل لاتتعدي ال٣٪ تقريبا من سعر السلعة
واوضح ان مشكلة التكدس في الميناء ليس بسبب النقل فالطاقة الناقلة حوالي ٣٢ مليون طن بينما ان المنقول خلال العام الماضي لم يتعدى ١٨ مليون طن مما يعني ان حوالي ٤٠٪ من الطاقة غير مستخدمة
واشار الى ان التكدس سببه ان الميناء يعمل بوردية واحدة كما ان معدات المناولة محدودة وزاد ان الإجراءات الحكومية بطيئة وخدمة الانترنت غير مستقرة
وازمة شح توفر الجازولين الامر الذي ادى الى ان تقوم الشاحنة برحلة واحدة شهريا بدلاً عن اربع رحلات مؤكدا ان قطاع النقل ينقل ٩٧٪من البضائع والركاب وزاد ان هناك ١٧ الف شاحنة تعمل فى القطاع تعمل باقل من ٣٠٪موضحا ان هناك وفره فى قطاع النقل
واشار اسامه الي ان إرتفاع أسعار السلع مسبباته إنخفاض قيمة الجنيه امام الدولار وارتفاع معدل التضخم وكرر ان نقل البضائع يمثل نسبة ضئيلة من التكلفة
وامهل المجتمعون (اللجنة التسيرية )اسبوعا لحسم تلك القضايا بالتفاوض مع السلطات قبل الاضطرار للجوء الى الاضراب الشامل الذي يشل حركة النقل
