موقع الدفاع العربي 6 أبريل 2025: أجرت الصين مجددًا اختبار طيران لمقاتلتها من الجيل السادس، والتي يُشار إليها غالبًا باسم “J-50” أو “J-XDS”.
وقد انتشرت صور لآخر اختبارات الطيران لهذه الطائرة على الإنترنت، ما يُشير إلى خطوات الصين المتقدمة في تطوير مقاتلتها للجيل القادم.
لم يتم تأكيد مهمة هذه الطائرة، والتي يُعتقد أنها من إنتاج شركة “شنيانغ للطائرات” (Shenyang Aircraft Corporation).
ومع ذلك، يرى الخبراء أنه، وبالنظر إلى تصميمها المختلف، من المرجح أن تكون الـ”J-50″ قد طُوّرت لمهام الدوريات بعيدة المدى والهجمات الشبحية، وليس للقتال الجوي التقليدي قصير المدى.
وكانت هذه الطائرة قد شوهدت لأول مرة تحلق فوق مدينة شنيانغ في مقاطعة لياونينغ في ديسمبر 2024.
لكن الصور الجديدة التي ظهرت في أوائل عام 2025 قدّمت رؤية أوضح لتكوينها.
وبتسليط الضوء على تصميم “J-XDS”، يتبيّن أن هناك تغييرات تصميمية أجرتها الصين تجعل هذا النموذج غير مستنسخ مباشرة من طائرات أجنبية، وخاصة الأمريكية
ويُعتقد أن تصميم الـ”J-50″ تم تعديله بما يتماشى مع الاحتياجات التشغيلية الخاصة بالقوات الجوية الصينية.
وقد تميّز النموذج الأولي للـ”J-50” بشكل فريد، بما في ذلك أجنحة على شكل حرف “لامدا” ذات ميل كبير ونهايات مائلة نحو الأسفل.
كما يظهر مدخلي هواء مزدوجين أسفل البدن مع خصائص مدخل الهواء الأسرع من الصوت بدون حاجز (DSI).
ومن أبرز السمات الأخرى وجود أطراف أجنحة قابلة للحركة، يمكن أن تُستخدم كأسطح تحكم إضافية.
ولاحظ الخبراء أيضًا غياب ميزات معينة تتعلق برشاقة القتال الجوي في هذا النموذج الأولي. ما يدل على أن المنصة تُعطي الأولوية للقدرة على الطيران بعيد المدى، وتقليل البصمة الرادارية، والبقاء في بيئات الدفاع الجوي المتقدم.
ورغم أن الصين تُصنّف هذه الطائرة رسميًا كمقاتلة من الجيل السادس، فإن معظم خبراء الدفاع الدوليين يُصنّفونها ضمن قدرات الجيل الخامس.
