أعلن المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور، أحمد عثمان الشيخ، عن دخول **9 شركات محلية وأجنبية** في منافسة لإعادة تأهيل كبري الحلفايا، في خطوة تعدّ مهمة لتحسين البنية التحتية في السودان. ورغم هذا الإقبال، أقر الشيخ بوجود تحديات كبيرة تعيق تنفيذ مشاريع الطرق، أبرزها **ضعف التمويل** و**قلة الوعي** لدى مستخدمي الطرق.
من المقرر أن يتم فرز العطاءات منتصف يوليو المقبل، مع اختيار الشركة المنفذة بناءً على معايير الكفاءة والخبرة والقدرة المالية، بما يتوافق مع الميزانية المحددة. وفيما يخص كبري شمبات، أكد الشيخ أن وزارة المالية قد وافقت على طرح مشروع إعادة تأهيله في عطاء عالمي، مع توقعات بالإعلان عنه قريباً.
وأوضح أن **ارتفاع تكاليف إنشاء الطرق** يعود إلى الزيادة الكبيرة في سعر الصرف، مما يؤثر بشكل مباشر على أسعار الوقود والأسفلت. كما كشف عن دراسة لإنشاء طريقين دوليين بأربع حارات، يهدف الأول إلى ربط السودان مع تشاد والدول الأفريقية المغلقة، بينما يمتد الثاني ليربط السودان مع مصر.
على الرغم من الخطط الطموحة، أشار الشيخ إلى أن تحقيق مستوى كفاءة مقبول في شبكة الطرق القومية ليس بالأمر السهل، نظراً لحالة التهالك التي تعاني منها.
